Выдающиеся изобретения 20-ого века

Звістка про те, що мобільний радіотелефонний зв′язок має, як мінімум, півстолітню історію, мимоволі повергає в легкий шок. Тим часом її перший сеанс дійсно відбувся близько 50 років тому в шведському місті Лідінге. 3 грудня 1950 р. автомобіль компанії Televerket від’їхав від офісу на вулиці Васагатан. Інженер-винахідник Стюре Лаурен (Sture Lauhren), що сидів за кермом, підняв трубку телефону, стримуючи хвилювання набрав номер служби точного часу і мить опісля почув відповідь…
Першою про неймовірний технічний прорив дізналася дружина винахідника - через півстоліття вона згадувала, як сяючий чоловік повідомив її з порогу: “У мене дещо є в машині!” Звичайно, той апарат в усіх відношеннях був далекий від досконалості, його базова частина займала два задні сидіння, а між передніми знаходилася телефонна трубка. Проте першопроходцям якість розмови з машини Televerket здавалася просто прекрасною. Щоб продемонструвати новинку у дії, Стюре Лаурен подзвонив тещі. Немолода пані резонно припустила, що зять збожеволів, оскільки його твердження не укладалося ні в які розумні рамки: як можна одночасно бути в дорозі і говорити по телефону!
НАРОДЖЕННЯ МАСОВОГО МОБІЛЬНИКА
В кінці 40-х шведська компанія Televerket доручила двом співробітникам - згаданому Стюре Лаурену і Рагнару Берглунду (Ragnar Berglund) - створення мобільного телефону, що використовує для зв′язку стаціонарну мережу. У той час вже існували системи мобільного радіозв′язку, які успішно застосовували військові і поліція. Проте в завдання інженерів входив винахід апарату, доступного всім.
Перша “масова” розробка, запропонована шведами, отримала назву МТА - Mobiltelefonsystem А (система мобільної телефонії А). У 1956 р. вона вступила в комерційну експлуатацію. Правда, діяла МТА тільки в Стокгольмі і Гетеборге, та і масовою її можна визнати лише умовно: до кінця 1956 р. у всій Швеції налічувалося всього 26 абонентів. Це і недивно, оскільки тоді мобільний телефон коштував в два рази дешевше за автомашину.
В середині 60-х на зміну МТА прийшла вдосконалена система зв′язку. Хоча вона не знайшла широкої популярності, де в чому розробникам вдалося просунутися. Наприклад, завдяки новій транзисторній технології апарати помітно схуднули - з 35 до 11 кг!
МОБІЛЬНА ЕВОЛЮЦІЯ

Pages: 1 2 3 4

Інші записи

• Історія пилососа - Частина 1 (11.07.2008)
  ... Перваядействующая модель була їм закінчена в 1901 році. Пилосос, название"Фырчащий Біллі", що отримав, працював на бензині, був забезпечений вакуумним насосоммощностью в п'ять кінських сил, а за розмірами поміщався далеко не в каждомпомещенії. Тому його паркували у узбіччя, а килими для чищення виносили науліцу. Приблизно в це ж времяроссийськіє журнали ...
• Історія Інтернет Комерціалізація Інтернет (19.07.2008)
  ... Видалене управління ( мережевий друк, видалене виконання програм ). 1983. 4.2 BSD. Berkeley Software Distribution. В 1983 році в BSD 4.2 був реалізований протокол TCP/IP. BSD Unix став стандартом de facto для реалізацій стека протоколів TCP/IP. На основі цієї ...
• Кому і навіщо потрібні броньовані автомобілі (27.07.2008)
  ... Як це часто буває, один з перших бронеавтомобілів був придуманий в Росії (1900 рік, інженер Луцької), але побудований зовсім в іншій країні - Великобританії (1902 рік, інженер Симмс). З тих пір броньовані машини самого різного призначення широко використовувалися і використовуються в озброєних силах різних країн. Поступово сфера застосування подібної ...
• 10 найбільших винаходів XX століття в області грошей (01.09.2008)
  ... Кеттерінг народився на фермі в Огайо. У 1904 році закінчив державний університет Огайо, здобувши освіту інженера. І відразу ж почав працювати в Національній Компанії Кас, де керував роботою із створення першої електронної каси. Електронна каса заклала основи збору даних і аналізу операцій, які до цього неможливо було собі уявити, що привело до ...
• Небанківські пластикові карти - частина 9 (01.10.2008)
  ... У Росії цей сектор "карткового" ринку розвинений набагато краще, ніж інші області небанківського застосування пластикових карт. Можливо, тому, що в цій області зосереджені великі капітали. Можливо, і тому, що АЗС є традиційним об'єктом автоматизації ще з радянських часів і застосування карток тут природніше, де б то не було. Наприклад, в 70-х роках в Новосибірському відділенні ...