« Копіювальна установка С-75 |
Чай »
Подушки безпеки - це один з типів безпеки пасажирів в автомобілі, такі ж, як ремені безпеки. Це наповнені газом подушки, які вбудовані в кермо, приладову панель, двері, дах, або в інше місце в автомобілі, там, де є датчик, налаштований на руйнування. Завдяки цьому датчику при аварії, подушка починає дуже швидко розширюватися, таким чином, захищаючи вас від травм під час аварії.
аллен Брід - Історія півшеляга безпеки
аллен Брід - це відомий винахідник, який винайшов подушку безпеки, яку можна виготовити в промислових умовах, і запатентував її. Суть полягала в тому, був винайдений «датчик і система безпеки». Це значуща подія, яку по праву можна віднести до великих відкриттів, відбулася в 1968 році - була винайдена перша електромеханічна автомобільна система з подушкою безпеки.
Загальне - Подушки безпеки naukastudio.com.ua
Проте, історія створення подушок безпеки набагато довша. Спроби створення подушок безпеки були зроблені в 1950-х роках. На суд громадськості були представлені різні винаходами, авторами яких були Джерман Уолтер Ліндерер і американець Джон Хедрік вже в 1951 році.
Подушка безпеки Уолтера Ліндерера була заснована на системі стислого повітря. Винахід, автором якого був Джон Хедрік, був запатентований в 1953 році і називалося «Подушка безпеки для транспортних засобів».
Розповсюдження подушок безпеки
В 1971 році автомобільна компанія форд вперше встановила на машинах подушки безпеки. Дженерал Моторс протестували повітряні подушки в 1973 році на тестовому автомобілі Шевроле, якого до цього використовувалися тільки для потреб уряду. У 1973 році був випущений Oldsmobile Toronado (Олдсмобайл Торонадо) - це був перший автомобіль, в якому була подушка безпеки на пасажирському місці, який був призначений для використання широкою публікою.
Pages: 1 2
Tags:
аллен брід,
безпека пасажира,
джон хедрік,
компанія форд
Схожі записи
- Історична довідка про інфокиоськах - Частина 2 (14.08.2008)
... Він дозволяє виконувати всі функції стандартного браузера: набір необхідних адрес (URL), користування пошуковими системами і електронною поштою, заповнення екранних форм за допомогою спливаючої клавіатури.
Оплата Інтернет-послуг буде здійснюється через "чиповую" карту або карту з магнітною смугою. .
Літом 2000 року на залізничному вокзалі м. Сімферополя був встановлений сенсорний довідково-інформаційний кіоск, що надає туристам ...
- Історична довідка про інфокиоськах - Частина 1 (16.08.2008)
...
У тому ж році був встановлений інформаційний кіоск "Альфа" в Центрі Зайнятості в Серпухове. Постачальник кіоску і розробник довідково-інформаційної системи "Центр зайнятості населення. Підбір вакансій" - компанія "Сенсорні Системи". Інформаційна система кіоску дозволяє відвідувачам швидко і легко отримати відповіді на питання, що цікавлять їх:
інформація Центру зайнятості для працедавця,
інформація ...
- Електронні гроші (27.09.2008)
... Багато хто вважає, що електронні гроші це пластикові карти (дебетові або кредитові), що дозволяють замість готівки розплачуватися ними в магазинах і інших установах.
Проте, пластикові карти на зразок широко поширених Visa, MasterCard, Cirrus не є електронними грошима як такими. Це всього лише засіб доступу до рахунку, відкритого в банку, що емітував дану карту і що ...
- Історія штріх-кода (22.08.2008)
...
Інженер-винахідник, щоб спростити розпізнавання, запропонував записувати номери не тільки звичайними цифрами, але і спеціальним кодом, що складається з червоних і синіх смуг, розташованих на стінці вагону в прямокутнику завдовжки до півметра. Випробування підтвердили: скануючий пристрій здатний правильно прочитувати коди навіть при швидкості руху вагону близько 100 км/ч. Проте на цьому Коллінз не заспокоївся. Успіх почину ...
- Історія розвитку броньованого автомобіля (29.07.2008)
...
Коли бензиновий двигун почав витісняти кінну тягу, на зміну броньованим каретам стали приходити броньовані автомобілі. Бронеавтомобілі з'явилися навіть трохи раніше за танки. Що почали виготовлятися на самому початку ХХ століття, перші броньовані автомобілі стали широко застосовуватися під час 1 світової війни. Вважається, що перший реальний бронеавтомобіль зібрав в 1902 році англійський інженер Фредерік ...